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安徽合肥:重塑长江东路 10个月后展新颜

明晚11点正式开工

昨日下午,市城乡建设局召开长江东路(滁州路~二十埠河桥西)改造工程新闻通气会。记者从会上获悉,11月28日晚11点,备受瞩目的长江东路(滁州路~二十埠河桥西)改造工程正式开始,计划工期10个月。

全线改沥青

长江东路(滁州路~二十埠河桥西)位于瑶海区,西起滁州路,东至二十埠河桥西,全长约6.1公里,相交道路26条,道路规划红线宽度60米(实施宽度37~50米),规划为城市主干路,设计速度40~60km/h,双向6车道。本次改造内容含道路、桥梁、地下通道、排水、绿化、路灯、泵站、供电土建等。

道路工程方面,本次改造工程将把旧有砼路面改为沥青路面,拆除原有道路结构层,局部路基换填,铺筑水泥稳定碎石基层,摊铺沥青面层,人行道面砖改原透水砖为仿石砖,侧平石、树池石等改为仿石材质。管线改造上,除地铁站点外,均重新敷设。其中,全线供电杆线入地,全线雨水、污水、热力、燃气重新布设管线。车行道上增加各类检查井1561座(宽边井盖),人行道上增加各类检查井2006座(隐形井盖)。

新建两座人行天桥

“本次改造还将新建两座天桥,采用‘一字形’人行天桥布置形式。”市城乡建设局市政处工程科有关负责人介绍,两座天桥分别位于长江东路与天长路交口附近、漕冲路与史城路之间附近。

与此同时,下穿老淮南线箱涵为从地面过渡到下穿老淮南线,整个工程除了在下穿老淮南线处设置箱涵外,其他位置设计U形槽结构。箱涵采用双两跨现浇钢筋混凝土框架涵。原箱涵双向四车道,现设计为双向六车道,箱涵长45米,为淮南路设计红线宽度。

铜陵路交口添过街地道

铜陵路与长江东路交口将新建一座过街地道,地道东侧与轨道交通东五里井站C号出入口、小义乌商品城接驳,西侧出口在五中门口附近,建成后将有效保障附近居民出行便捷以及学生的安全。通道沿长江东路方向偏南侧敷设,总长约100米。

“本次还将对沿线公交站台进行改造,通过在悬挑部分加三根立柱,让结构更加稳固。将原白色铝板改为亚克力灯带,让公交站台在夜晚更加醒目。”该负责人介绍道。

部分道路全封闭

“改造期间,淮南路下穿通道(戴安桥路~琅琊山路)将于11月28日全幅封闭施工。”该负责人说,其余路段分两期半封闭施工,一期在绿化带和人行道硬化后,对快车道封闭施工,沿线单位及居民通过原慢车道和人行道出行;二期待快车道施工完成后,对非机动车道和人行道进行封闭施工。

铜陵路地下人行通道施工期间,采取先后半幅封闭铜陵路,硬化铜陵路中央分隔带进行交通导改,保证铜陵路南北方向通行。滁州路、明光路、东一环路、铜陵路、当涂路、郎溪路南北方向保持正常通行。此外,为提高道路通行能力,将取消沿线现状停车泊位,导改期间,过往车辆、非机动车及行人经过施工区域及周边道路时,请按交通标志提示信息,减速慢行有序通行,注意交通安全。

(记者 葛清政)

编辑: 朱芳颖 返回棋牌娱乐手游首页
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