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合肥最长湖底隧道主体顺利完工

棋牌娱乐手游讯(记者 李静)11月29日,记者从合肥市城乡建设局了解到,随着A19板的顶板最后一次混凝土浇筑,由市重点局组织施工管理的文忠路下穿少荃湖隧道主体工程顺利完工。预计12月30日隧道铺装、防撞一体式边沟及沥青路面陆续完成下一步将加强隧道内装饰装修管理工作争取将工程做到精细化、品质化、美观化。

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据了解,工程位于合肥市新站区,为城市主干道,全长2.3千米,是穿过北外环高速后继续向北延伸的通道。工程于2018年8月开工,包括道路、下穿隧道2座,少荃街人行天桥1座、荃湖南路跨线桥1座、荃湖北路人行地道1座、控制管理中心1处等工程。

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其中少荃湖隧道为双向8车道,长约1200米,是目前全市最长的湖底隧道。少荃湖占地1500余亩,是一座以灌溉为主的小型水库。此次建设的少荃湖隧道最低点距离湖面将达到16米。

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值得一提的是下穿隧道装饰将延续周边颇具特色的磨店新街的徽派风格,在隧道入口、敞口段等处配以白墙黑瓦“马头墙”、镂空花窗等元素,既体现了当地特色,也使得周边地块整体风格得以统一。

下穿湖底隧道工程克服湖底降水、环境保护、工序点多面广、交叉作业等多重困难,为确保现场顺利施工,市重点局要求各参建单位高度重视、统筹安排、合理组织,不断优化施工方案,责任到人、严卡工期节点,采取各项措施确保下穿隧道主体施工进度。践行“技术先进、安全可控、质量过硬、施工文明、管理优秀”的施工理念,通过加强信息化管理、机械化施工,全力推进文忠路项目标准化建设,打造合肥市政工程亮点,为实现文忠路少荃湖隧道建设总目标迈出坚实的步伐。

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作为合肥迄今为止最长的一条湖底下穿隧道,文忠路下穿工程建成后不仅大大完善了新站区的路网交通,方便了市民出行,还将与新站区正在建设的少荃湖公园交相辉映,形成一道靓丽的风景线。

编辑: 李静 返回棋牌娱乐手游首页
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